2011년을 돌아보면 대세는 역시 이타샤...

이타샤 라는건 일본어로 痛車 라고 쓰며, 한자 그대로 아픈차를 뜻합니다.
이 아프다라는게 일본에서 어떻게 쓰이냐 하면...
...어떻게 이런짓을 할 수 있는지, 봐주기가 참 힘들다...에서 힘들다를 아프다 라고 쓴다거나...
...이런 차를 타고 길거리를 나다니는게 참 부끄럽다...에서 부끄럽다를 아프다라고 씁니다.
뭐 간단하게 설명하다 보니 좀 틀릴수도 있지만...
저런 쪽팔린 녀석들...을...저런 아픈 녀석들...이라고 쓴다고 하면 이해하기 쉬울지도 모르겠네요.





하여간 매년 그 세력을 확장해 오던 이타샤 무리들이 드디어 슈퍼GT를 잠식하기 시작하였습니다.



















엔트리 넘버 2번
에반게리온 RT 초호기 애플 시덴

 

 

94-95년도에 일본 열도와 일부 한국 오덕들을 강타한 에반게리온 입니다.
작년까진 코롤라였는데, 올해부터 시덴으로 바꿨답니다.
참고로 전 에반게리온 보다가 알바를 땡까버렸었죠.

 

 

 

 

 

 

엔트리 넘버 4번
하쯔네미쿠 굿스마일 BMW  Z4 GT3

 

 

원래는 음성합성 데스크탑 소프트웨어의 이미지 캐릭터입니다만...
어쩌다가 인기 미소녀 캐릭이 되어버렸는지...
참고로 이 차의 퍼스트 드라이버는 타니구치 노부테루...

 

 

 

 

 

엔트리 넘버 5
마하 GOGOGO   RD320R
 

영화화 되서 유명해진 마하GO...
이타샤로서는 별 호흥이 없는듯...

 

 

 

 

 

엔트리 넘버 7
에반게리온 RT 2호기 DIRECTION　PORSCHE 911GT3
 

올해부터 도입되었다는 에반기리온 2호기...
개인적으로는 아스카 데칼을 좀 붙여 줬으면 합니다.

 

 

 

 

 

엔트리 넘버 27 
PACIFIC NAC 이카무스메 페라리     Ferrari F430 

페라리도 별거 없습니다. ㅋㅋ
나름 재밌게 봤던 이카무스메입니다만...한국에선 대단히 유명하지 않은듯 하네요.

 

 

 

 

 

엔트리 넘버 34
하루히레이싱 HANKOO 포르쉐  PORSCHE 911GT3 RSR / M97/81

 

한국타이어의 포르쉐 입니다.
스즈미야 하루히 입니다.
팀 이름이 하루히레이싱이라니...
이 녀석들 너무 대단한거 같습니다.

 

 

 

 

 

조만간 대나무 떼버리고....

이타샤 해야겠습니다.